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                “現代重工”首次IPO在即,募資大力發展綠色船舶、數字化船廠、海上制氫等新方向
                時間:2021-09-08 閱讀次數:4507

                      近日,現代重工(蔚山本部)在網上召開了公司說明會,宣布此次公開募股規模預計1.08萬億韓元(約9.3億美元),占總股比的20%;其中,7600億韓元(約6.6億美元)將用于未來環保數字智能船舶技術開發、智能船廠建設、海上綠氫基礎設施建設等3大核心事業。

                      具體來看,一是,重點發展氫氨船舶、電力推進解決方案和氣體運輸船,以最大限度地提高高附加值船舶的盈利能力,同時加快進入自主航行市場,迅速發展通過數字孿生等實現數字船舶技術突破等;二是,計劃到2030年,通過建設IT技術與生產相結合的智能造船廠,構建高效的生產體系和安全船廠;三是,為了搶占海上氫基礎設施市場,將基于造船和海工技術,擴大對海上可再生能源發電、綠氫生產和氫運輸基礎設施的進行投資。

                      此“現代重工”非彼“現代重工(集團)”,此次IPO的“現代重工”為原現代重工集團下屬蔚山船廠。由于之前考慮收購大宇造船,現代重工集團內部進行結構調整,2019年成立中間持股公司“韓國造船海洋(KSOE)”負責公司內部造船海洋板塊發展,并單獨上市。目前,現代重工集團在造船海洋領域已有現代重工股份公司、韓國造船海洋、現代尾浦造船等多家上市公司。如果,此次現代重工(蔚山本部)成功IPO,現代重工集團將又多一家主打造船海洋業務的新上市公司。

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